⎈ Die ältesten Boote und Schiffe sind über hundert Jahre alt. Schon vergessen geglaubte Schiffstypbezeichnungen wie „Galeasse" oder „Schoner" tauchen hier auf, abzulesen auf den Informationstafeln, die viele Schiffseigner an ihr Schiff gehängt haben. Aber bevor überhaupt ein Schiff hier festmachen konnte, waren einige Baumaßnahmen nötig. Die ehemalige „Nestlé Pier" mußte abgerissen werden.
1985 legten die ersten musealen Schiffe an der Nestlepier an, über die damals noch die Fabrik der Nestle (heute Cremmilk) beliefert wurde. Ein paar begeisterte Schiffsenthusiasten kamen mit ihren Slupen, Schonern oder Galeassen nach Kappeln und gründeten einen Verein, aus dem der Museumshafen Kappeln schließlich entstand.
Als es mehr Schiffe wurden und die Fabrik kaum noch Fracht über den Wasserweg bekam, begann man die Steganlagen zu bauen.
Bis heute gibt es viel zu tun, um die schwimmenden Kulturdenkmäler am Leben zu erhalten. Neben den mit vielem Tauwerk versehenen Holzmasten, finden Besucher oft Männer und Frauen, die für ihre Schiffe ein Stück altes Handwerk sichtbar werden lassen.
Viele von den alten Schiffen wären längst vergessen, verrottet oder verschrottet, wenn nicht begeisterte Menschen in oft jahrelanger, mühevoller Kleinarbeit begonnen hätten, zum reparieren, restaurieren oder auch originalgetreu nachzubauen. So sind denn alle im Museumshafen Kappeln liegenden Fahrzeuge fahr- und segeltüchtig! ⚓️
Alte Holzpfähle gegen Stahlpfähle ersetzt
Traditionelle
Handarbeiten
Gearbeitet wird hauptsächlich mit traditionellen Arbeitsgeräten, wie dem
Dechsel und dem Behaubeil,
ganz
ohne Strom.
Klar Schiff
gemacht...
wird meistens vor Saisonbeginn.
Dann
treffen sich
Freiwillige um u. a.
Poller
zu weißeln, den
Steg
zu kärchern oder
marode Stellen auszubessern. Bei
schönem
Wetter gehen die Arbeiten
leicht von der Hand. Bei einem gemeinsamen
Frühstück werden dann die
Sommerliegeplätze
besprochen.
