ANTHEA
Typ: Gaffelkutter
Baujahr/Ort: 1922 in Risör/Norwegen
Werft: Gregerssen-Werft
LüA mit Klüver: 12,90 m
Länge: 9,80 m
Breite: 3,60 m
Tiefgang: 1,60 m
Verdrängung: ca. 10 Tonnen
Masthöhe: 13,00 m
Motor: BUKH 36 V
Dreizylinderdiesel
Kontakt: Norbert Schatz (Eigner seit 2016)
Sogenanntes norwegisches Lotsenboot nach einem Colin-Archer-Riß, d.h. ein Spitzgatter mit angehängtem Ruderblatt und einem fest installierten Klüverbaum.
BAUWEISE
Die Spanten sind Doppelspanten aus norwegischer Kiefer.
Die Planken bestehen aus 40 mm starker Eiche.
Das Deck ist als Stabdeck aus Lärche gefertigt, ebenso der Kajütaufbau.
TAKELAGE
Getakelt ist das Schiff als Gaffelkutter, bestehend aus einem 32-m²-Gaffelgroßsegel, einem 17-m²-Rollklüver, einer 11-m²-Fock und einem
6-m²-Topsegel, das an einer hissbaren Topspiere aufgebracht werden kann.
Die theoretische Rumpfgeschwindigkeit unter Segel liegt bei knapp 7 Kn.
